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浅谈公路事业的可持续发展

时间:2013年01月22日来源:职称论文网 作者:admin 点击:
  【关键词】浅谈,公路,事业,可持续发展,公路,可持续发展,减缓,措施,
二、公路可持续发展的减缓措施

1.土地补偿恢复措施。①尽量减少施工临时占地,合理安排施工进度,缩短临时占地使用时间;②各种临时占地在工程完成后应尽快进行植被及耕地的恢复,做到边使用边平整,边绿化边复耕;③使用荒地或其他闲散地也应及时清理整治、恢复植被,防止土壤侵蚀;④加农田水利及农机、农电建设,实现土地利用的集约化;⑤积极提倡科技兴农,提高农作物单产,使中低产田经改造后变成高产、高效田,提高经济效益。

2.取土场的生态保护与恢复措施。取土场的治理措施主要为:植被恢复措施、排水措施、挡水措施和临时防护措施等。为了保护取土场的生态环境并尽快恢复,建议:①将表层30cm厚的土层剥离置于另一侧集中堆放,在取另一侧土时可将表层土置于取土完毕的一侧,这样可较好的解决取土场临时堆土问题,不再另行征地堆放取土场表层土,待取土场结束使用后将表层土均匀回填后恢复植被;②将土方供应路段的表层土30cm开挖运送至取土场,其堆放方式与取土场堆放方式相同,取土结束后用于取土场植被恢复;③取土后如能恢复为耕地应尽量恢复为耕地;④重视发展绿肥,充分利用苜蓿等草本植物,割青沤制肥或作饲料。这样不仅可以为作物提供必要的养分,而且可以改善土壤的性质,提高土壤肥力。

3.施工营地、施工便道生态保护与恢复措施。①施工营地在公路征地范围内布设,不能损坏营地以外的地表植被,减少作业区周围植被的破坏;②施工便道应尽量利用村庄自然道路进行施工运输,新开辟的临时道路及施工料场应在施工结束后立即清理整治,恢复植被,防治水土流失;③便道修建应基本符合路线设计走向,以便正式筑路时加以利用,避免造成过多的环境破坏和工程浪费。修便道要注意农田保护,新建段便道修建应最大可能的与公路线位一致,以便减少环境破坏和工程浪费;④合理规划设计施工便道及便道宽度,并要求各种机械和车辆固定行车路线,不能随意下道行驶或另行开辟便道,以保证周围地表和植被不受破坏。施工便道要严格按设计规定的路线和范围使用,不得擅自扩大施工便道的范围。施工便道应设置明显标志划定其范围,并有专人进行施工疏导和管理;⑤便道整治:施工便道使用前多数在路面铺设料石土方,在施工期结束后应将铺设料石土方先行去除,恢复原有的基础地面,或暂不去除铺设料石,对已塌陷部位进行适当平整,从而为土壤及植被的恢复奠定基础。在工程施工结束后通过上述恢复措施,并进行绿化等生态恢复措施,促进植被的恢复。

4.社会环境减缓措施。①缓减公路建设对当地交通影响的措施。施工期施工便道已基本投入使用,主要设置在拟建公路两侧,有的使用已有交通道路,施工单位统一组织交通管理,并在所使用的运输通道交通高峰时间停止或减少车辆运输,以减少车辆拥挤度,并在邻近村落的运输线路附近设施禁鸣及警示安全标志。施工期间注意避开当地群众使用道路的交通高峰时间;施工结束后应及时整修,交还地方使用;②文物保护措施。在施工工程中如果还发现了其他文物埋藏区,应立即停工,保护发现文物区现场并及时通报文物管理部门。应配合文物部门进行文物发掘工作,发掘工作完成经文物主管部门认可后方可继续施工;③减缓征地影响的措施。对拆迁用户采取经济补偿,对于拆迁住户就地安置,以方便其农业及生活,当地政府在远离公路的一侧集中建设住房,用于拆迁居民的安置;④做好立交、通道内的排水设计,避免因积水影响通行;⑤注意加强对道路交通安全事故的监视,在转弯等相对较危险路段设置相应的安全提示标志,避免交通事故。道路维修维护必须采取警示、隔断等必要的安全措施,设置交通安全提示。

总之,全面协调可持续发展是科学发展的基本内涵,也是全面建设小康社会的大战略目标之一。

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